上海绿牌政策“收紧”倒计时 ：连夜下单！

时间： 2023-12-26 07:35     来源：未知

“现在订车还来得及吗，能在年前提车上牌吗？”这是近期上海准车主较为关心的问题。

再过几天，上海“绿牌”新政策将实行。

新政策总体延续了上一轮政策安顿，但绿牌的申领门槛有所提高。

随着政策调整进入倒计时，对于部份准车主而言，一张收费绿牌显得分外紧俏。

公司记者走访上海地区新能源汽车线下门店发明，咨询牌照问题的客户显明增多，尚有的客户为赶上政策调整“末班车”连夜下单。

不少新能源汽车品牌也抓住最后关头，开启冲刺卖车模式。

（上汽民众门店供图：梅双）为上绿牌连夜下单月日，上海市倒退改革委等五部份制订的《上海市激励购买和运用新能源汽车实行办法》正式发布。

与年的政策相比，申领绿牌的要求有几点变化：外地户籍社保要求调整为连续缴纳个月的社保；名下有上海牌照无法申请新能源绿牌；公司上牌要求社保人数人或公司累计纳税满一年。

新政的出台搅动了上海新能源车市。

记者了解到，新规发布当天，部份新能源汽车品牌就把政策内容转发给客户，并附带上年末优惠活动等信息。

能否赶在政策实行前拥有一张收费绿牌，也成为准车主关注的焦点。

“你的申请资质出来了吗？现在时间比较紧张，必须要今天订车。

月日，在上汽民众上海某门店，多位客户向销售咨询有关上牌的问题。

该销售职员称，办理上海市新能源汽车专用牌照申领，需要进行购车费格查问、车辆信息确认和专用牌照申请三个环节，审核需要至少个工作日。

“这段时间我们门店的咨询量和订车量都高于平凡，该赶的单子都在这几天赶掉了。

销售职员对记者。

尽量销售并未允诺下订就能提车上牌，仍有客户就地下单。

“我连夜赶过来就是想在最后一周内搞定上牌的事，现在是最后的机会了。

家住浦东的准车主王女士名下已有一辆燃油车，想在新政正式实行前增购一辆新能源车。

多个品牌提示“现车不多”此前，为了保证下订的客户能在年前提车，一些车企打出“现车供应”牌吸引客户。

不外，据记者了解，今朝部份品牌现车已经紧急。

“尚有少量现车，后轮驱动版年前交不了车。

月日，特斯拉上海地区销售对记者暗示，想在年前买到合适的车型就只能看是否有客户退订，再将额度顺延下来。

极氪汽车上海门店销售也对记者暗示，和尚有部份现车，型号已无现车。

特斯拉门店供图：梅双）为了抢占最后的购车窗口期，尚有车企将审核工作前置。

“严格意义来说，全部的车型都来不及年前提车了，但我们有部份车型提前走了报告和审批流程，这样就省出来了几天时间。

月日，有新势力品牌工作职员报告记者，现在还想购车的用户，还能赶上末班车，不外前提是客户必须在今、明两天付全款。

特斯拉门店供图：梅双）“必须要全款付掉，贷款是来不及的，付款开票后再进行下一步的审核。

该工作职员介绍，倘使付款后，客户没有在年前提车上牌是可以退款的，但定金不确定能不能退。

“现在时间很紧张了，即使全款，我们也不能彻底保证年前提车。

工作职员夸大，因为现车库存不多，本年能上牌的车可以说是“卖一辆、少一辆”。

上海绿牌申领门槛提高据悉，新政调整申请集体拥有车辆条件，由上一轮政策要求“集体名下没有运用本市专用牌照额度登记的新能源汽车”，调整为申请人名系强瓢无运用本市专用牌照额度登记的新能源汽车”，也“无非营业性客车额度证实”，还“无运用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）”。

此外，对持有《上海市居住证》的来沪职员，由上一轮政策要求“申请之日前个月内累计缴纳社会保险或者集体所得税满个月”，调整为“申请之日前个月在本市连续缴纳社会保险或者集体所得税”。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术钻研院院长张翔认为，新政的出台一定有必然的影响，有一部份想买车的消费者不满意这个条件了，但这个也是迷信合理的。

通过政策上的这个调整，抬高门槛，让有限的绿色牌照尽量即便满意没有车的家庭。

理论上，在年绿牌政策落地之前，对于上海绿牌政策收紧的信息不停在市场流传。

有市场解读指出，如此调整是思量到新能源汽车作为市民日常出行对象，已经能满意大部份出行场景需要。

基于促退节能减排和缓解交通拥堵思量，激励集体用户购买和运用新能源汽车，或将燃油车置换为新能源汽车。

据《上海市加快新能源汽车产业倒退实行规画（年）》提出，到年，本地新能源汽车年产量横跨万辆；新能源汽车产值突破亿元，占全市汽车制造业产值以上。

集体新增置办车辆中纯电动汽车占比横跨。

“随着上海保有量突破万台，上海新能源渗透率近，拥堵是特大城市核心问题，路线资源与车辆的匹配问题也日益突出。

乘联会秘书长崔东树指出，随着新能源的占比提升并逐步成为主流，上海绿牌与蓝牌的不屈等的政策逐步取缔是大趋势，蓝牌绿牌同车同权是大趋势，应该加速倒退以旧换新和报废更新，拉动上海汽车消费更快倒退。

责编：张骞爻校对：彭其华