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账期延长、名目延缓,高合汽车等不来中东资本

界面新闻记者杨诗涵周姝祺刘嘉欣界面新闻编辑陈小同年伊始,造车新势力高合汽车便陷入停工风波。

虽然官方第一时间进行了辟谣,但此后又接连被传出供给商不发货、新车搁置等不利音讯。

月日,界面新闻实地探寻高合汽车母公司华人运通位于上海的总部发现,园区内外仍有多辆高合的测试车正在路上行驶,概况看上去一切正常。

不过对于高合汽车所有工作暂停的音讯,有内部人士对界面新闻表示,当前名目只能说并不是完全暂停,他还称,“但愿公司渡过难关。

侧面证明了高合汽车内部正在面临一些困境。

此外有网络讨论显示,元旦期间高合汽车取消了员工的餐补、交通补助、公司班车等福利。

而早在去年十月,高合就曾被传大规模裁人,个别部门裁人比例高达。

图片来源:界面新闻刘嘉欣 图片来源:界面新闻刘嘉欣 另据汽车公社月日最新报道,因拖欠款项,今朝囊括博世在内的部分供给商已回绝再给高合提供汽车零部件,对接相关业务的外包员工也悉数被裁。

高合汽车某供给商内部人士告诉界面新闻,去年月该公司就曾延长账期。

据此揣摩,高合汽车现金流彷佛已经承压数月。

此外,天眼查显示,当前华人运通与翌擎智能仍有服务合同纠纷,后者为宝马、长城、吉利等汽车公司提供汽车网联服务。

翌擎智能没有回复界面新闻的置评邀请。

图片来源:界面新闻刘嘉欣 图片来源:界面新闻刘嘉欣 华人运通曾在去年月与沙特投资部签订代价亿沙特里亚尔(约合亿美元)的协议,成立从事汽车研发、制造与贩卖的合资企业,一时成为关注焦点。

月,沙特阿拉伯的主权财产基金被曝正考虑向华人运通投资至少亿美元。

但高合方面没有公开与沙特合作的最新进展。

内部人士对界面新闻称,“名目有停有缓很正常,不过中东投资后续没有传闻到账,后面另有一次投资不了了之。

中东本钱的资金通常附带阶段性特殊条款,满意某些前提才能得到下一笔款项。

被中东本钱选中的企业极有可能需在本土建厂。

然而,华人运通至今未公布后续投产计划。

在公司成立之初,开创人丁磊表示华人运通有来自美国的原始本钱和政府投资,短期没有启动社会私募的计划。

但高合汽车成立三年后,彭博社报道华人运通考虑在港股上市,拟召募不超亿美元资金。

屡次寻求外部“输血”或与高合汽车产品定价较高、销量不尽人意,短期难以盈亏平衡有关。

定位豪华品牌的高合汽车首款量产车型起价接近万,旗下另一款走量车型价位则定在万元级。

开创人丁磊曾在年高调表示前者在万元以上细分领域的销量已经远超奥迪、奔驰。

进入年,高合汽车却已持续多月未公布销量数据,最近一次公布音讯是在去年月,官方称走量车型当月交付辆。

第三方平台数据显示,去年高合汽车整年销量在辆摆布,相比此前同期接近翻倍,但不及理想汽车单周销量,与蔚来、小鹏、零跑等月销量也有至关差距。

从交付量看,高合汽车经营状况彷佛不容乐观。

假如以平均成交价为万估算,高合汽车去年的汽车支出仅约为亿元。

单车平均售价在万元摆布的蔚来汽车,去年前三季度营收为亿元,是前者的倍,但仍处于巨额亏损中。

虽然高合汽车第一时间针对停工传言向界面新闻否认,但近期的种种迹象评释,高合汽车正在陷入经营困境。

当下新能源汽车行业正在加速洗牌,海内注册的新造车企业曾一度超过家,现在能正常经营的公司已不足两成。

高合汽车是否会成为继威马之后,下一个走向破产重整的造车新势力?

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