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给李斌造手机的人,离职了

记者丨郭美婷 记者丨郭美婷 编辑丨林铭铭泉源时代周报(:)“此刻我来接手机,水军前面开局打得这么好,表情就一个‘字’:鸭梨山大。

月日下午,针对“蔚来手机负责人尹水军将离职”的传闻,蔚来汽车硬件副总裁白剑在社交媒体上写道。

月日,有消息称蔚来手机负责人尹水军将离职,手机相干业务由蔚来硬件负责人白剑专任。

时代周报记者随后向濒临蔚来人士求证,得悉尹水军已经离职。

月日,尹水军回应称:“非常感激大家一直以来对蔚来手机的支持!蔚来会继续做手机,在白博的领导下做得更好!”蔚来在年开始下场做手机,客岁月推出首款手机,售价叫板苹果、华为等高端机。

白剑暗示,接下来蔚来手机有两个主要倒退方向:一是手机和车的结合会更严密,“座舱和娱乐媒体相干(非安全)的部份会愈来愈卷,性能和迭代会愈来愈手机化”;二是蔚来手机的影像能力,他暗示团队现有手机影像根本“非常好”,同时蔚来具备自研能力,“这些都在我负责的领域,进一步拉通后会有什么‘化学反应’,我很有信心,很是等待”。

将发力车手互联、影像蔚来最早传出有意进军手机业的消息,就是始于尹水军的加盟。

年月,媒体报道称蔚来挖来原美图手机总裁尹水军,坐镇手机业务。

彼时,蔚来的手机项目正处于最开始的调研阶段,正进行相干业务人员的招聘。

尹水军见证并介入了蔚来手机的研发和落地。

他加入蔚来的第二年,年月,蔚来首款手机就在蔚来翻新科技日下面世。

在客岁蔚来科技日上,尹水军谈到,蔚来手机要做到技术翻新有一定难度,即使是苹果手机,所做出的翻新更多也集中在软件而非硬件上。

但手机和新能源汽车的结合是一个巨大的翻新机会。

他称蔚来手机的第一款产品还算“过意得去”“完成任务”,未来欲望能够在行业内位列体验或翻新的第一梯队。

上市即启售,性能版售价元、旗舰版售价元、售价元。

价钱与当时高端机的“顶流”——售价元起的华为、元起的苹果几乎一致。

从硬件配置来看,蔚来手机与旗舰级手机无异,内置高通骁龙芯片、最高存储、潜望长焦、电池。

从功能定位来看,正如蔚来李斌所言,这是一款“为车设计的手机”。

譬如,配备了超带宽技术,能够精准识别手机和车辆的距离,并同时进行多台车管理。

在无电关机情况下,小时内依然能够通过解锁车辆。

还设计了一个车控键,实现启动车辆、车辆召唤、遥控泊车、守卫模式等数十项功能的一键直达。

这些功能在蔚来上同样能够实现,只不过使用速度更快,且解锁、车辆召唤等功能能够在没有收集的情况下完成。

“(尹)水军刚来蔚来时辰,手机是在智能硬件的范畴内。

我是看着他把团队一边打仗一边一步步建起来。

到此刻造成一个有战斗力,成建制的团队。

白剑在社交媒体上写道。

新接手的白剑同样有着“造手机”的布景。

在加入蔚来之前,白剑曾任钻研院硬件钻研中央前总监、小米芯片和前瞻钻研部门前总经理。

年月,白剑加入蔚来,负责蔚来智能硬件团队。

以是尹水军的离职,并不意味着蔚来手机业务的终止,从招聘信息目前蔚来与手机相干的岗位仍处于开放状况。

也有蔚来内部人士对媒体暗示,蔚来手机至少出三代。

从目前来看白剑的级别是蔚来副总裁,而尹水军是原蔚来助理副总裁、手机部负责人。

以是从级其它高下能够看到,蔚来手机业务管理职级更高了。

白剑对未来表达出满满信心:“此刻第一代手机已经量产了,已经胜利逆袭,成为我的主用机。

未来,他将在车手互联、手机影像等方面发力。

截图自白剑社交媒体蔚来做减法?对付尹水军的离职,外界不少展望是手机业务的不达预期。

尽管到目前为止蔚来没有对外披露过手机的销量。

事实上,蔚来手机从筹备到推出,一直饱受外界争议。

一方面,不少用户认为售价高昂、作为“超等车钥匙”的功能稍显“鸡肋”。

在蔚来,手机是作为车的“配件”出生,但对大大都用户来说,手机集体依赖优先级高于汽车。

连李斌在客岁月的媒体日上也谈到,蔚来手机很好用,“很省电,流畅,没有广告”,但由于自己主要是用微信,而“换手机要倒不少东西,很头疼”,以是目前还是用多一些。

另一方面,我国智能手机市场目前已经进入饱和状况,售价在高端手机(美元以上)之列,根据的数据,年上半年中国高端手机市场品牌份额排行榜,苹果市场份额为,排名第一,华为市场份额为,排名第二,往后依次为、小米、荣耀和,其他厂商的份额仅为,留给蔚来的空间并不大。

同时,蔚来在资金上的压力也难以承担在主业之外的大幅投入。

蔚来年第三季度财报显示,第三季度公司的净盈余为亿元,同比扩大,环比下降。

而在客岁前三个季度,蔚来已经累计盈余近亿元。

虽盈余有收窄之势,现金流仍然相对紧张。

而蔚来除造车、手机外,还撑持着电池、芯片、换电等浩瀚的“烧钱”业务。

此前,李斌曾不只一次对外强调,蔚来的核心还是车,做手机并非蔚来赚钱渠道,而是用于提高用户使用蔚来汽车的体验。

以是此次尹水军离职,市场也嫌疑跟最近蔚来“做减法”有关。

客岁月上旬,李斌发布内部信称,蔚来取得了一定的结果,但要想赢得介入决赛的资历,必须进一步提高执行效率,确保枢纽业务有足量的资本投入。

当时,内部信暗示将减少的岗位,还暗示将分开反复建设的部门与岗位,取缔低效岗位,具体调整会在月进行。

当时有消息称,调整可能针对电池、手机等业务线。

更主要的是,当时李斌就提到推迟和削减年内不克不及提升公司财政表现的项目投入。

而很明明,当下对蔚来来说,最主要的还是——车,而非手机。

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