虽然冬日极寒天气降临,而且卡塔尔好像已经暂停通过红海运输液化自然气,但欧洲自然气价值仍然大跌,重要因为库存过高。
欧洲自然气期货继上周五收高后,周一下跌跨越。
基准荷兰自然气期货周一跌幅达到,报欧元兆瓦时,为去年月以来首次跌破欧元大关。
尽管市场的稳定已成为常态,交易商们在看到欧洲去年积累了创纪录的自然气库存后,感到相对稳定。
同时,自然气在工业方面的需要仍然疲软。
分析师表示,年欧洲的自然气需要仍然远低于俄乌冲突前的水平,而在大部分时间内,需要也低于年的水平,而那时的需要水平已被严重压抑。
价值下滑的原因是有动静传出,卡塔尔经营的至少五艘液化自然气船只自上周五以来已被开航。
在驶向红海南真个巴勒伊曼德海峡时,其中三艘船别离在阿曼海岸、红海和苏伊士运河左近的地中海停下。
卡塔尔是欧洲第二大液化自然气供给国,仅次于美国,通常会通过红海和苏伊士运河水道进行出口,因为另一种挑选是绕过非洲南真个更长航线。
去年,卡塔尔盘踞了西欧约的能源消耗份额。
欧洲的能源零碎已经严重依赖于全世界供给链。
与管道自然气不同,液化自然气贸易的全世界性子象征着卖方供给商和路线挑选更多样化。
英国、法国和德国等欧洲最大的能源市场本周初预计将迎来寒潮,普及了用于供温顺发电的自然气需要。
然而,工业消耗低迷、高库存水平以及大量液化自然气流向西北欧,可能会限制价值的上涨幅度。
分析认为,未来中欧的温度将涌现显明回暖的趋向,这将进一步缓解价值压力。
依据气象预测公司的数据,截至月日,英国、法国和德国的首都将比季节平均温度横跨摄氏度以上。
别的,由于中东冲突对原油产量的有限影响,国际油价在上周上涨后,周一一度下跌约后,跌幅收窄。
截至美东时间周一中午,布伦特原油期货下跌美分,约为,至每桶美元;而美国原油期货价值下跌美分,约为,至每桶美元。
动静显示,除了卡塔尔的液化自然气船停在了红海,上周五还有多艘油轮避开了红海,改变了航线。
有经纪商表示,意识到石油供给并未受到不利影响,上周的多头投资者纷纷套现,而稍强的美元也在未必水平上加剧了油价下跌。
分析师说,由于今朝中东冲突并未影响石油生产,基于期权隐含稳定性,石油价值中现在蕴含的地缘政治风险溢价好像相对较小。
今朝尚未涌现石油供给丧失,但由于船只为避开红海而采取更长的航程,造成航运中断间接地使市场变得更加紧张。
分析师称,今朝有万桶原油滞留在海上。