买了工厂，拿下资质，蔚来正式告别“江淮制造”！

时间： 2023-12-06 03:54     来源：未知

江淮汽车（）转让蔚来代工厂事项靴子落地，昨日方才被曝获得造车资质的蔚来汽车正式接手相干产线，距离独立造车再进一步。

更多内容请看《》 （图源：图虫创意）超亿元接下代工厂部分资产月日晚间，江淮汽车发布告示，此前公开挂牌的乘用车公司三工厂及乘用车公司新桥工厂相干三个资产包已完成竞价，根据竞价结果，蔚来汽车成为资产一包、资产三包受让方，交易价格划分为亿元、亿元，累计为亿元；资产二包被合肥市经开区国资委下属公司合肥恒创智能科技有限公司（以下简称“合肥恒创”）以亿元竞得。

值得一提的是，江淮汽车本次出卖的乘用车公司三工厂、乘用车公司新桥工厂在公司内部被称为蔚来厂和蔚来厂，此前都用于给蔚来代工，产线由蔚来定制。

而在今年月份江淮汽车首次告示将挂牌转让前述资产时，市场就曾盛传蔚来汽车将出手接盘，不过两家公司其时并未明确亮相。

从竞价情况来看，结果根本在市场意料之中。

告示显示，本次出卖的工厂被分为三个资产包，其中一包为乘用车公司三工厂存货、固定资产及在建工程；二包为乘用车公司三工厂房屋建筑物、在建工程及土地使用权；三包为乘用车公司新桥工厂修建物和设备。

蔚来汽车竞得的一包、三包均采用成本法评估，评估值划分为亿元、亿元，增值率划分为、，最终成交价为亿元、亿元，略高于评估价。

根据商定，本次交易将采取一次性付款方式，在交易合同生效之日起个工作日内领取。

在完成资产交割后，除厂的房屋所有权、土地使用权及部分在建工程外，蔚来汽车将拥有两大工厂的设备及产线收入囊中。

竞得江淮资产的同时，蔚来在当日晚间发布三季度财报，遏制三季度末，蔚来现金储备达亿元，较上季度增添亿元，有足够气力领取受让前述资产价款。

经营数据方面，蔚来第三季度营收和交付量均创历史新高，其中营收达亿元，环比增长，同比增长；交付量万台，环比增长，同比增长；整车毛利率回归两位数达，净吃亏收窄，较去年同期增长。

蔚来独立造车江淮拥抱华为自年为蔚来代工以来，江淮汽车与蔚来一直竞争无间，精益的制造能力叠加持续迭代的产物研发，让蔚来汽车在一众造车新势力中怀才不遇，也让江淮的造车能力持续提升。

数据显示，年月，蔚来累计交付新车万辆，同比增长；遏制年月底，已累计交付新车万辆。

持续增长的销量当面，作为代工厂的江淮汽车也分得了一杯羹。

据蔚来财报，年划分向江淮汽车领取代工费用约亿元、亿元、亿元、亿元及亿元。

那么，一直以轻资产模式运营的蔚来，为何选择接下代工厂？而江淮在出卖代工厂后，又将如何打造新的利润增长极？蔚来汽车蔚来联合创始人、总裁秦力洪曾表示，江淮汽车本次资产转让，对江淮和蔚来两个公司的正常市场经营不会有任何影响，但更多的信息暂时不便透露。

近期，蔚来汽车及江淮汽车频频传来造车方面的新进展，或可解释本次资产转让的当面逻辑。

月日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司涌而今工信部的车辆生产企业信用信息管理零碎中，或标志着蔚来已获独立造车资质。

据告示信息，前述公执法人代表为秦力洪，注册地址为安徽省合肥市经济技术开发区宿松路号恒创智能科技园幢，生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路号，而该地址正是蔚来工厂所在地。

另一边，江淮汽车也探求到了新的战略竞争伙伴。

月日，江淮汽车宣布与华为达成智能新能源汽车竞争协议，单方将基于华为智能汽车解决规划，在产物开发、生产制造、销售、服务等多个范畴全面竞争，着力打造豪华智能网联电动汽车。

根据商定，江淮汽车总体负责竞争车型的产物开发，并打造生产基地，实现竞争车型高效交付；华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供竞争车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户和生态运营，前述协议有用期为年。

此前曾有消息称，江淮汽车与华为竞争的首款车型将定位一款高端新能源车型，售价或在百万级。

不过，对于相干竞争车型信息，单方尚未进行回应。

生产基地方面，今年年初中建集团曾在官网发布“中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园项目”消息，剧透了华为与江淮的竞争造车事项。

据告示内容，该项目是合肥市重点工程，建成后将用于华为与江淮在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。

不过，目前该则消息在中建官网已搜寻不到。

责编：张骞爻校对：冉燕青