2023年A股业绩预告盘点：市值52亿亏损王最多亏120亿

时间： 2024-02-01 23:02     来源：未知

年股业绩预告披露收官，同花顺数据显示，截至年代日，沪深两市有家上市公司预告年业绩，家业绩预增，家业绩扭亏。

家业绩吃亏吃亏，个中家业绩续亏，家首吃亏。

合力泰、华夏幸福、迪马股分等上市公司了吃亏凌驾自身总市值。

从行业角度看，汽车、电子、机器设置装备摆设、交通运输、社会服务等行业集中报喜，地产、航空、生猪养殖等家当仍未走出困境。

去年文旅市场复苏，年丽江股分预盈亿元至亿元，同比增进至，净利润增幅位居年度“预增王”。

至少家企业预计业绩翻倍已披露年业绩预告的家企业中，按照预告净利润增进下限统计，有实现业绩翻倍，个中至少家净利润增进超倍。

个中，旅游行业无疑是最受注目的行业之一。

年随着宏观经济复苏，多地景点游客接待量显着回升，多家上市旅企实现强劲增进或扭亏。

年丽江股分预计预盈亿元至亿元，净利润同比增进至，成为年度“预增王”。

丽江股分暗示，年以来，旅游市场快捷复苏，公司把握时机，积极开展各项营销流动，游客接待量显着回升。

在排名靠前的公司中，三峡旅游、九华旅游等也同属旅游行业。

此外，受煤炭价格下降等身分影响，电力企业华电国际预计年全年实现归属于上市公司股东的净利润约亿元至亿元，较上年同期（重述后）增加亿元到亿元，同比增进到。

家上市公司扭亏为盈家净利润增进超倍同花顺数据显示，沪深两市有家上市公司预计业绩扭亏，个中家净利润增进超倍，预计盈利下限为亿以上的有家。

龙溪股分预计净利润增超倍，成为扭亏为盈公司里利润增速最快的。

对于业绩变动，龙溪股分暗示，公司连续拓展新产物、新客户、新市场，在航空航天领域等高端市场取得显著成效。

此外，处置地盘房屋、金融资产公允价值变动、政府补贴等，预计影响归属于母公司所有者净利润万元。

京沪高铁是扭亏为盈上市公司里独逐一家净利润超百亿的，预计净利润亿元至亿元，增进幅度为倍至倍。

年国内客运市场形势恢复显著，京沪高铁取得营收恢复显着的较好经营业绩，净利润与上年同期比由吃亏转为盈利。

此外，养猪企业正邦预计年盈利将达到亿至亿元，同比实现扭亏。

不过正邦扭亏的关键更多来自于异时时性损益，年公司了实施以股抵债，发生重整收益预计约亿至亿元，该项重整收益计入到上市公司异时时性损益中。

地产、猪企上市公司巨亏在经济复苏背景下，也有部份行业及上市公司陷入经营困境。

同花顺数据显示，家企业预计业绩吃亏，个中家业绩续亏，家首吃亏，预计年吃亏超亿以上的有家上市公司 合力泰预计年归母净利润吃亏亿至亿，成为年度“预亏王”，而公月日收盘市值仅亿。

讲述期内，公司所处的中小尺寸显示领域中触显和光电类产物均价低于上年同期。

手机端业务的市场订单不达预期，导致公司年销售额和毛利率同比下降。

此外，合力泰对应收金钱、存货及牢固资产、商誉等资产举行了减值测试和分析，减值对利润总额的影响金额约—亿元。

值得粗疏的是，合力泰暗示如果上述吃亏最终实现，将导致公司净资产为负，公司股票交易将大概被深圳证券交易所实施退市风险警示。

从行业来看，地产、航空、养猪等行业，如故有较多上市公司吃亏。

房地产企业绿地控股、华夏幸福、华侨城、首开股分、世茂等预计吃亏金额都在亿元以上。

多家房企暗示，受制于行业低迷、资产减值计提等身分，导致年度归母净利润发生吃亏的核心原因。

航空业方面，由于部份航线受航权限制、签证政策、保障资本不足等身分影响，国际航线整体恢复进度不及预期，国有三大航仍然录得吃亏，东航预计吃亏高达亿元亿元。