高合汽车：局部服务暂时停止，勉力保障服务运营

时间： 2024-02-23 07:45     来源：未知

月日，高合汽车通过官方渠道正式对外发声。

高合汽车表示，面临内外重重压力和挑战，自月日起公司日常运营作出较大调整，今朝正全力采纳各类纾困举措。

在此时期，我们会将用户的服务运营、车辆的售后维保等工作，作为最高优先事项极力保障。

公告显露，非凡时期，高合汽车正努力协调资源，努力确保高合车辆的售后服务、车联网相关功能维护，高合车控功能、社区版块均可正常运用。

高合汽车还表示，将和战略协作火伴江苏悦达团体旗下盐城悦达智创新能源汽车无限公司一路，携手为用户提供售后服务保障。

但是高合汽车指出，高合充电站、充电桩安装、端充电功能（包含收费充电服务）将暂时进行服务，贝积分发放及高合之选商城也将暂时进行运营，待后续资源到位后再从新开启。

高合汽车表示，无论多灾，我们将与协作火伴一路，尽最大努力保障用户服务。

但非凡时期内，对于全体业务和名目按下暂停键，我们深感歉意，后续如有相关希望也将于高合向大家及时报告。

据悉，高合汽车的月日高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产个月。

另据新浪科技报道，上述消息引爆舆论后，高合汽车创始生齿磊现身上海总部召开内部会议。

丁磊于内部会议表示，接下去的个月，高合汽车会很艰难，停工停产的消息使得高合汽车在社会上形成了十分大的影响，假如这一把高合汽车能翻已往，也是高合汽车和他个人的前所未有的高光时刻。

据悉，内部会议上丁磊还透露，高合汽车翻身的窗口期最多三个月，他会努力争取，且轮廓曾经有得多公司对高合汽车感兴趣，收购或者投资。

在黄河科技学院客座教授张翔看来，若公司真的停工个月，简直等同于濒临倒闭和破产的边际。

停工的本色在于资金链的欠缺，这将导致员工工资缩水，内部惶惶不安。

在这种情形下，个月后公司能否从新启动生产并留住稳定的研发团队，成为了高合汽车一个一定需要面临的问题。

张翔向南都·湾财社记者分析道，高合汽车的商业模式并未达到预期的成效。

固然早期万以上的细分市场曾是一片蓝海，但随着友商的纷纷加入，市场竞争曾经变得非常凶猛，友商甚至在某些方面曾经高出了高合汽车。

而在销量上，高合汽车开发的高端车型每年的销量不到一万辆，与蔚来、小鹏等年销量高出万辆但仍处于亏损状态的企业比拟，高合汽车的前期投资回收前景更加堪忧。

张翔指出，现实汽车在年通过卖出高出万辆车实现了盈利。

于是，对于新势力车企来说，年销量至少需要高出万辆才能维持生涯。

而要想实现更好的发展，销量还需要更高。

张翔认为，为了实现这一宗旨，车企需要形成完整的产品阵列，覆盖多个细分市场，并拥有完整的车型矩阵和技术路线。

然而，这些标准对于大全体车企来说都难以满足，重要缘故原由还是在于资金有余。

高合汽车的困境不仅凸显了自身的问题，更在某种程度上预示了年车企裁减赛的序幕曾经拉开。

日前，小鹏汽车董事长、何小鹏曾表示，今年是中国汽车品牌进入血海竞争的第一年，也就是裁减赛的第一年。

比亚迪董事长王传福亦表示，以后汽车产业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在慢车道，智能化变革开始换挡提速，新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机遇。

采写：南都·湾财社记者陈镜安