新势力2月销量环比齐跌:多家车企没到万辆

时间： 2024-03-02 23:20     来源：未知

造车新势力月的交付浮现依旧没有恢复。

月日，问界、抱负等造车新势力先后颁布月份交付信息。

问界全系交付万辆拔得头筹，抱负汽车以万辆位居第二。

整体来看，受春节假期以及月工作日相对于较少等身分影响，各家造车新势力月交付量普遍不及月份。

除了问界和抱负两个头部外，其他造车新势力销量均没有超过万辆。

其中，小鹏汽车再度垫底，销量为辆。

比亚迪、特斯拉两家新能源头部车企在月日拉开新一轮贬价潮的帷幕，或将进一步加速市场洗牌。

造车新势力月销量数据（单位：辆）环比全部下滑，多家车企销量未超万辆具体来看，月份，问界仍旧是销量冠军，销量为万辆，其中问界新单月交付万辆。

相比之下，在年月，问界的销量仅有辆。

据民间数据，自去年月份上市以来，问界新大定已经突破了万辆，停止目前，问界新累计交付已经超过万辆，这意味着问界新目前仍另有上万辆订单在手。

此外，问界日前已经开启了大规模交付。

问界上市天累计大定突破了万辆。

抱负汽车月再次以微弱的差距败给问界，交付万辆，同比增长。

自交付以来，抱负汽车累计交付量达到万辆。

抱负汽车董事长兼李想暗示，月在经历天春节长假、抱负系列年款切换部分车型售罄的情况下，依旧实现了日均近千辆交付（不含春节假期），较去年月日均交付量大幅增长。

他预计，随着抱负和款抱负系列车型的发布和交付，月将恢复到月交付五万辆的水平。

除了问界和抱负之外，其余几家被统计的造车新势力月交付量均落到了万辆之下。

蔚来交付新车辆，停止目前，蔚来新车已累计交付万辆，环比下降，同比下降。

极氪月交付辆，同比增长，环比下滑。

零跑汽车月交付量为辆，同比增长，环比下降。

哪吒汽车月交付辆，较月的辆环比下降，较去年月下降约。

月份，小鹏汽车再度垫底，共交付新车辆，同比下滑，环比下滑。

其中，小鹏交付辆，上市两月交付近四千辆。

小鹏汽车方面预期，随着春节后的产能爬坡和个别供应链瓶颈的解决，月起小鹏产能将会大幅提升并加速交付。

据乘联会预计，月或是全年车市销量最低点，月狭义乘用车零售约为万辆，环比减少，呈常规季节性走势。

其中，新能源车零售预计万辆左右，环比下降约。

比亚迪再掀价格战，市场洗牌加速值得注重的是，月一开始，比亚迪和特斯拉两家新能源巨头就掀起了新一轮的“贬价潮”。

月日，比亚迪再次喊出“电比油低”的口号，推出比亚迪宋荣耀版，起售价万元。

这也意味着搭载比亚迪技术的级明星车型正式进入万区间。

月以来，比亚迪延续在多个细分市场推出多款“荣耀版”车型，在行业内诱发了不小的震惊。

统一日，特斯拉针对和车型宣布了三个优惠，包括元限时现车保险补贴、元指定车漆现车限时优惠价、限时现车金融低息。

随后，飞凡汽车跟进贬价，在官微宣布推出飞凡限时购车优惠政策，最高优惠达万元。

实在就在不久前的月日，比亚迪的贬价就诱发了大量的车企随从跟随。

比亚迪秦荣耀版上市，起售价为万元，相较于上一版本冠军版车型，新版本车型价格下降了万元。

随后上汽通用五菱、哪吒汽车等也顿时跟进贬价。

比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞暗示，得益于比亚迪的规模化效应及全家当链优势，比亚迪插电混动的价格能够做到比同级燃油车还要低。

同时，李云飞还称，此举将彻底拉开与燃油车的大决斗，“接下来，谁还会买燃油车呢。

有车企营销负责人对澎湃新闻记者暗示，在当前的市场中，头部企业的贬价能够被看成是对中小企业的“绞杀”，看似“老大”“老二”打斗，打死的实在是末端企业，年汽车行业集中度大幅提升已经是不行逆的趋势。

在比亚迪荣耀版的刺激下，或将有更多车企延续加入了价格战，月份新能源汽车市场的销量和排名或将重新洗牌。