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来历：环球时报经中欧双方商定，第二十四次中国—欧盟领导人会晤将于月日在北京举行。
国度主席习近平将会见欧洲理事会主席米歇尔和欧盟委员会主席冯德莱恩。
国务院总理李强将同米歇尔和冯德莱恩共同主持会晤。
这将是年来首次在线下举行的中欧领导人会晤，欧洲社会各界尤其是工商界，都十分进展从这次代表着中欧高层对话交换机制全面恢复的领导人会晤那边听到更多好消息。
图为欧盟委员会主席冯德莱恩出席活动资料图中方在会前出格强调，中欧是伙伴不是敌手，双方共同长处弘远于分歧。
不知大师有没有详尽到，简直每一次中欧举行紧张会晤或活动，中方都会强调这一点。
这毫不是随便说的，是针对欧洲呈现的谬误对华认知和倾向而言的，也包含着中国对生长中欧相干的满满诚意。
领导人会晤要为中欧相干一连健康生长提供战略引领，需要欧方在这个底子问题上给出更清晰的回答。
欧洲理事会在本年月日发布的结论文件中，仍将中国定位为“伙伴”“竞争者”和“制度性敌手”。
不得不说，这个对华三重定位岂但谬误并且有害。
欧洲据此作出的对华政策混乱、模糊且高度不稳固，对欧洲外部各方意见“和稀泥”式的三分法，让不少欧洲人自己也摸不着脑筋，在对华认知上迷失方向。
“伙伴”“竞争者”和“制度性敌手”这是三个定位，不是一个，把它们硬放在一起，肯定会呈现相互矛盾、相互打架的情况。
实际上，欧洲对华政策越来越多地向“竞争者”甚至“敌手”的方向转移，如推动对华“去风险”，搞泛政治化和泛安全化，配合美国的遏华政策等等，这些都为中欧相干制造出了良多不必要的障碍和困难。
再这样接续下去，中欧有可能真从“伙伴”变成“敌手”，尽管那是中欧双方都不进展看到的结果。
欧洲必须要解决这个重大熟悉问题，熟悉到中欧全面战略伙伴相干才是中欧相干的唯一精确、精确定位。
这本来是一览无余的客观事实，但一些欧洲人戴上各种有色眼镜后就看不清了。
即便在中欧之间分歧最突出的时辰，双方在维护多边主义、加强寰球治理、阻挡商业护卫主义和单边主义等准则性问题上的立场也始终是一致的，在应对气候变化、推动地区和平与稳固等寰球性问题上的和谐与相互支持是顺畅的，中欧硕大的商业额更是支持起了无数个互利共赢的竞争项目。
中欧没有底子利害争执，竞争面占双方相干的绝对主流。
这不是伙伴，什么才是伙伴？
图为欧盟外交与安全政策高级代表博雷利，其曾谈及“一带一起”资料图只要放宽眼界，打开心胸，良多问题本来都不是问题，即即是分歧也能够妥善管控。
譬如，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利就表示，欧盟的“寰球门户”策划同“一带一起”发起并纰谬立，而是互补相干，都旨在增进寰球生长。
寰球基建投资缺口是以万亿美元级别计算的，有哪个国度或者经济体能“独吞”这个市场？再譬如，在一些全部争执和热门问题上，欧洲和中国在推动停火止战、积极劝和促谈方面是有战略共识的，而对于那些具体领域的摩擦，也完全可以通过对话沟通而非制造抗衡来解决。
这也体现出中欧战略沟通的紧张意思和价值。
这次中欧领导人会晤恰逢中欧建设全面战略伙伴相干周年和中欧领导人会晤机制建设周年，中方进展它能发挥出承前启后、继往开来的紧张作用。
双方领导人面临面沟通，必然会增进中欧之间的明白和互信。
中欧通过开辟创新加强务实竞争，通过对话协商探究解决问题，通过联袂竞争应对寰球挑战，这正是对“全面战略伙伴相干”最活泼的定义。
延伸阅读： 媒体：中欧元首年来将首次举行线下会晤正逢紧张节点据外交部网站月日消息，外交部发言人华春莹公布：经中欧双方商定，第二十四次中国—欧盟领导人会晤将于月日在北京举行。
国度主席习近平将会见欧洲理事会主席米歇尔和欧盟委员会主席冯德莱恩。
国务院总理李强将同米歇尔和冯德莱恩共同主持会晤。
长安街知事详尽到，这将是年来首次举行的线下中欧领导人会晤，同时又正逢中欧建设全面战略伙伴相干周年、中欧领导人会晤机制建设周年的紧张节点。
中国元首将会见欧洲理事会主席米歇尔，图为米歇尔资料图自客岁底以来，欧盟和欧洲国度领导人频繁访华，中欧高层密集互动，政治互信不绝增强。
但同时，中欧相干生长也呈现一些杂音，在一些人鼓噪欧洲对华“去风险”的背景下，欧盟对华发起电动汽车反补贴调查，对中欧经贸相干产生了负面影响。
今后寰球性挑战层出不穷，中欧将如何把握好双边相干生长大方向，联袂应对寰球性挑战，为事宜交错的国际局面注入更多稳固性，备受期待。
紧张节点中国—欧盟领导人会晤始于年，是中欧双方举行战略沟通的高层平台，为深化中欧相干、推动对话竞争发挥了紧张战略引领作用。
从面向世纪持久稳固的建设性伙伴相干到全面伙伴相干，再到全面战略伙伴相干，中欧相干的定位在竞争中不绝升华。
年月，首次中欧领导人会晤在英国伦敦举行。
会晤后双方发表联合声明，进展建设面向世纪持久稳固的建设性伙伴相干，并决定每年举行一次领导人会晤。
此后，中欧双方高层互访频繁，政治互信不绝加强。
年月，第四次中欧领导人会晤在布鲁塞尔举行，双方决定建设全面伙伴相干。
年月，第六次中欧领导人会晤在北京举行，双方决定生长全面战略伙伴相干。
客岁底以来，中欧高层交往呈现全面恢复的优越势头。
月日，中国驻欧盟使团团长傅聪在第十一届中欧论坛开幕式上先容，习近平主席同欧洲理事会主席米歇尔、欧盟委员会主席冯德莱恩以及德国、法国、西班牙、匈牙利、荷兰、意大利和希腊等多个成员国领导人举行会谈会见。
欧委会年内已有位副主席或委员访华，李强总理、何立峰副总理、外交部长王毅、商务部长王文涛、生态情况部长黄润秋等中方领导人和高层官员也相继访欧。
双方成功举行高级别战略对话，以及情况与气候、经贸、数字领域高层对话，达成广泛共识。
傅聪说，中欧领导人行将举行新一次会晤，将为中欧相干生长提供有力政治引领。
双方要接续坚持沟通对话的优越势头，不绝深化互信，为中欧相干生长发挥引领带动作用。
“去风险”不应变成“去竞争”今后，中欧相干生长也呈现一些杂音。
一些人片面强调中欧之间的敌手面，甚至渲染中欧是“制度性敌手”，并鼓吹对华“去风险”“降依赖”，损害双方竞争与互信。
月日，欧盟委员会发布公告称，决定对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。
月日，欧盟委员会公布，通过抽样方式确定比亚迪、上汽集体和吉祥汽车三家中国车企为首批调查对象。
对此，商务部新闻发言人何亚东月日回应称，欧委会抽样标准不合规，抽样过程不透明，抽样结果不公正，有关做法涉嫌违背世贸组织法则、欧盟执法，是对中国电动汽车企业的歧视性选择，将严峻扭曲补贴调查结果。
中国业界对欧委会预设调查结果、暗箱操作的做法强烈失望和不满。
月日，德国慕尼黑车展，德国外交部长贝尔伯克参观比亚迪展台事实上，针对欧盟委员会对中国车企发起的反补贴调查，公共、宝马等欧洲车企纷纷提出阻挡意见，担忧其会产生“回旋镖”效应。
近日，保时捷首席财务官卢茨·梅施克向媒体表示，这项调查对欧盟没有多大资助，尤其是对严峻依赖对华出口的德国车企而言。
公共汽车集体管理董事会主席奥博穆也表示：“我们主张偏心竞争，但护卫主义不应该由此产生，由于这会导致更多的护卫主义。
我们应该更多地关注如何在这里发明有竞争力的工业条件，如果我们自己足够壮大，就不必害怕欧洲以外的竞争。
而对于所谓对华“去风险”，日前，法国雅克·德洛尔研究所发布告诉，认为借助中国实现自身生长壮大，是欧盟必然选择，呐喊欧方在“去风险”问题上牢守理性底线，奉行更加理性务实的对华政策。
客岁，在世界经济缓慢复苏的背景下，中欧经贸竞争面临困难，但双边商业额仍再创历史新高，达亿美元，同比增长，意味着中欧平均每分钟商业往来凌驾万美元。
外交部发言人汪文斌近日指出，中方认为最需要去掉的风险是泛政治化带来的对立抗衡，最需要低落的依赖是动辄重回护卫主义的“温床”。
联袂应对寰球性挑战巴以争执再起、乌克兰危机延宕，地区热门问题之外，人类还面临气候变化、能源安全、人工智能治理等不少寰球性挑战。
本次中欧领导人会晤正值《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（）举行。
作为最大的生长中国度和最大的发达国度联合体，中欧联袂向国际社会讲明积极推进寰球情况与气候治理的信心和坚决决心，拥有紧张意思。
月日，生态情况部部长黄润秋在京会见欧盟委员会气候行动委员胡克斯特拉。
黄润秋表示，中方愿与欧方接续坚持亲近沟通与务实竞争，并同国际社会一道，以《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》确立的目的、共同但有区其它责任等准则和机制安排为指引，聚焦行动、加强竞争、共同落实，合力推动取得成功，推动构建偏心合理、竞争共赢的寰球气候治理体系。
《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会在阿联酋迪拜举行，图为大会海报人工智能治理是国际社会晤临的共同课题。
本年月，第二次中欧数字领域高层对话举行，双方围绕数字领域生长和政策、人工智能、信息通信技术和标准、研究与创新、数据跨境活动、非食品消费品安全等议题举行了深入讨论，取得一系列成果。
中欧是伙伴不是敌手，双方共同长处弘远于分歧。
月日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京集体会见欧盟及各成员国驻华使节时强调，中欧选择对话竞争，阵营抗衡就不会形成；中欧选择和平稳固，新的暗斗就打不起来；中欧选择开放共贏，寰球生长繁荣就有了进展。
