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月日时候，广州市南沙区沥心沙大桥发生船只撞断桥梁事故。
广州巴士集团发布公告称，南沙巴士车队驾驶员梁金华，驾驶粤（自编号）车，实行由南沙路短线珠江街（珠江二路）站开往团结围总站的营运任务，行驶至南沙区三民大桥时，大桥受桥下船只撞击桥面断裂，随后掉落，掉落时车上只有驾驶员人。
梁金华所驾驶车辆为头班车，图为南沙路站牌图受访者供图日时候许，与梁金华同属一个车队的公交车驾驶员告诉红星新闻记者，梁金华所驾驶车辆为头班车，车队内首班车排班轮替进行，平时乘客以岛上学生为主。
这名同事说，梁金华多岁，是车队老成员，“好人一个”。
据广州海事局消息，广州市海上搜救核心通报：停留月日上午时，经初步伐查，涉事故车辆辆，电动摩托车辆，其中辆车落水，其他辆落至船上。
停留现在，人获救，人殒命，名船员受轻微伤，人失联。
事故缘故原由正在观察，救援工作正全力有序开展。
红星新闻记者周炜皓延伸阅读 广州沥心沙大桥被撞断，资深船长：许多身分可以防止据广州海事消息，月日时候左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂，事故缘故原由和伤亡状况正在观察核实。
相关部家世一时间赶赴现场全力开展应急救援工作。
沥心沙大桥航段和路面已实行临时交通管制，请过往船舶车辆留意绕行。
广州市海上搜救核心通报：停留月日上午时，经初步伐查，涉事故车辆辆，电动摩托车辆，其中辆车落水，其他辆落至船上。
停留现在，人获救，人殒命，名船员受轻微伤，人失联。
事故缘故原由正在观察，救援工作正全力有序开展。
图为事发现场图央视新闻“我们行业里，好多群都炸锅了，都在讨论这件事。
阿久（化名）是一位从事了近年航运工作的老船长。
他认为，现在网上对桥梁质量有许多讨论，“不管什么工程，都不经得住这么撞，很多身分可以防止撞桥事件发生。
阿久认为，作为一艘船的船长，要熟悉船行的航路，船上的设置装备摆设的运行状况，遇到告急状况要进行及时处理。
对于航路是否偏航，要进行有用监管。
“有可能是设置装备摆设问题，或者人员疏忽的问题。
他以他自身阅历为例，每次船只进入长江，上海当地的交管部门会要求提前个小时对船上的主机、舵机、锚机等一切关乎航行安全的次要设置装备摆设进行查抄、拍照。
船在进出航道之前，都要对设置装备摆设进行查抄。
船长及相关主管人员要亲自上岗，监管部门要进行有用监管。
此外，负责开船的人要能胜任这份工作，他必要业务能力过硬、熟悉航道，也要防止疲劳驾驶。
遇到告急状况，要立即作出应对措施。
“船上有两个锚，如果邻近大桥的时候，船突然失控，停下主机，将锚抛下去，至关于‘停车’，至少不会撞大桥了。
如果舵机失灵，无法把控方向，可以立刻‘停车’后‘倒车’；如果是主机失控，舵是有用的，至关于没有速度，但可以把控方向。
阿久解释，还有一种特殊状况，如果船恰好行驶到大桥下面时出现了设置装备摆设妨碍，事故无法防止。
“也不能说不行能，那这集体不要太倒霉，哪有这么巧。
阿久表示，事情发生后，有关专家会到船上进行查抄，查抄设置装备摆设是否出现问题、船舶是否偏航、监管部门是否有进行有用揭示。
“高频对讲机及时都有录音，监控核心都有数据记录。
附近已交通管制，不少村民在现场围观潇湘晨报（报料微信：）记者留意到，事故发生时间是月日时候左右，月日佛山日出时刻表记录的日出时间为时候左右。
有观点猜测，天气是否是导致事故发生的缘故原由之一。
对此，阿久认为，从现场画面来看，江面上没有什么波纹，也没有白浪花，并且在内河里，这种天气、自然身分的影响可以忽稍不计。
“又不是台风或者大风大浪，那才可以解释。
哪怕是遇到大雾天气，也有有用的预防措施，可以借助雷达等外部条件保障安全航行。
