广州闯祸船只撞桥时速近5海里 船只公司再回应

时间： 2024-02-22 15:46     来源：未知

月日时分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂。

据广州市海上搜救中心最新通报：截至月日上午时，经初步调查，涉事故车辆辆，电动摩托车辆，个中辆车落水，其余辆落至船上。

截至目前，人获救，人殒命，名船员受轻微伤，人失联。

事故原因正在调查，赞助工作正全力有序开展。

闯祸船只事发前航速为节潇湘晨报（报料微信：）记者注意到，有网友发图称该集装箱船为“良辉”。

记者盘问该船只信息，船长米，船高米。

最后一次（船舶自动识别体系）信息显示，该船于日时分左右发送了位置，当时航速为节（约海里时、公里时），吃水深度约为米。

潇湘晨报记者随后致电佛山良辉船务服务有限公司法定代表人张先生，其表示正在配合处理。

张先生告诉记者，“整个的工作细节都已经汇报给政府部门，目前正在现场处理工作，此刻我说的有些东西也不未必正确。

我整个的文件都交到广州应急办那里了。

咱们此刻跟政府每隔一个小时汇报一次，汇报我在现场处理的进展。

据相关资料，佛山良辉船务服务有限公司创建于年月日，主营货船运输。

相关新闻 广州沥心沙大桥事故致三民岛停水，岛民：刚摘的农产品没货车收很焦虑月日，广州南沙区沥心沙大桥突然被过往船只撞断。

据“广州海事”：广州市海上搜救中心通报：截至月日上午时，经初步调查，涉事故车辆辆，电动摩托车辆，个中辆车落水，其余辆落至船上。

截至目前，人获救，人殒命，名船员受轻微伤，人失联。

事故原因正在调查，赞助工作正全力有序开展。

沥心沙大桥赞助现场月日，潇湘晨报·晨视频（报料微信：）记者在直播间连线了一位三明岛岛民陈女士。

陈女士称，沥心沙大桥是岛上村民收支的唯一陆路通道。

“政府告诉咱们，如果有急需看病、做治疗等紧要状况的可以报备，然后用小船带咱们出去。

岛上许多岛民以种农产品为生，断桥后发生了断水，让许多人对比焦虑。

“咱们一年四季都是靠农产品去创收的，此刻出不去，收货的车也进不来。

那些农产品昨天摘了下来，本来今天那些货车老板来收的，此刻就是都放地上了。

陈女士还称此刻水位比起早上有些上涨，水流对比急，风也对比大，估计会加大打捞、搜救的难度。

陈女士称，大家是靠在商场里抢购矿泉水来煮饭、洗菜。

正午接到村里通知有水源撑持，然而要去过距离好几公里的地方去接水用。

三民岛的停水通知来历：极目新闻另据极目新闻报道，日上午时许，记者从粤海水务公司获悉，接到货船撞断“三民桥”导致供水管断裂后，立即组织抢修，鉴于桥面断裂无法直接倏地抢修接驳通水，必要另行铺设供水管举行接驳，预计必要四至五天内才能完成施工并恢复正常供水。

为解决市民的应急用水问题，目前粤海水司已摆设送水车至南中高速路面，通过供水软管往下输水，桥下由村委用储水罐接水后举行统一分配，解决岛上居民应急用水需求。

据羊城晚报，广东省海洋综合执法总队第一时间启动应急赞助预案，立即派着名执法人员和艘执法船艇“中国渔政”“中国海监”和“中国海监”赶赴现场，并和谐多艘渔船配合属地政府做好岛上人员转移和物质运送。

并保障岛上居民生活与出行，和谐转移岛上透析病人，协助维持水上交通秩序等保障工作。

广州沥心沙大桥事故致死失联，资深船长：许多因素可以避免据广州海事音讯，月日时分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂，事故原因和伤亡状况正在调审核实。

相关部门第一时间赶赴现场全力开展应急赞助工作。

沥心沙大桥航段和路面已履行姑且交通管制，请过往船舶车辆注意绕行。

广州市海上搜救中心通报：截至月日上午时，经初步调查，涉事故车辆辆，电动摩托车辆，个中辆车落水，其余辆落至船上。

截至目前，人获救，人殒命，名船员受轻微伤，人失联。

事故原因正在调查，赞助工作正全力有序开展。

沥心沙大桥事故现场画面“咱们行业里，好多群都炸锅了，都在讨论这件事。

阿久（化名）是一名从事了近年航运工作的老船长。

他以为，目前网上对桥梁质量有许多讨论，“不管什么工程，都不经得住这么撞，许多因素可以避免撞桥事件发生。

阿久以为，作为一艘船的船长，要熟悉船行的航路，船上的办法的运行状况，遇到紧要状况要举行及时处理。

敷衍航路是否偏航，要举行有用监管。

“有可能是办法问题，大概人员疏忽的问题。

他以他自身履历为例，每次船只进入长江，上海当地的交管部门会要求提前个小时对船上的主机、舵机、锚机等统统关乎航行安全的主要办法举行查抄、拍照。

船在收支航道之前，都要对办法举行查抄。

船长及相关主管人员要亲自上岗，监管部门要举行有用监管。

此外，负责开船的人要能胜任这份工作，他必要业务能力过硬、熟悉航道，也要避免疲惫驾驶。

遇到紧要状况，要立即作出应对措施。

“船上有两个锚，如果临近大桥的时候，船突然失控，停下主机，将锚抛下去，相当于‘泊车’，至少不会撞大桥了。

如果舵机失灵，无法把控方向，可以立刻‘泊车’后‘倒车’；如果是主机失控，舵是有用的，相当于没有速度，但可以把控方向。

阿久解释，还有一种特殊状况，如果船刚好行驶到大桥下面时涌现了办法故障，事故无法避免。

“也不克不及说不可能，那这个人不要太倒楣，哪有这么巧。

阿久表示，工作发生后，有关专家会到船长举行查抄，检核办法是否涌现问题、船舶是否偏航、监管部门是否有举行有用提示。

“高频对讲机实时都有录音，监控中心都有数据记录。

记者注意到，事故发生时间是月日时分左右，月日佛山日出时刻表记录的日出时间为时分左右。

有看法推测，天气是否是导致事故发生的原因之一。

对此，阿久以为，从现场画面来看，江面上没有什么波纹，也没有白浪花，而且在内河里，这种天气、自然因素的影响可以忽稍不计。

“又不是台风大概大风大浪，那才可以解释。

哪怕是遇到大雾天气，也有有用的预防措施，可以借助雷达等外部条件保障安全航行。