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媒体:美国尴尬了 发起红海护航行动阿拉伯大国不参与

原标题:美国振臂一呼,然后难堪了针对也门胡塞武装持续“搅动”红海,美国发起了行动。

内地时间日,正在巴林进行走访的美国国防部长奥斯汀公布,美国正在组建多国队伍,以保护在红海过境的船只安全。

然而,外界留意到,这一名为“繁荣卫士”的结合行动中,却并没有看到红海周边阿拉伯大国的身影,美国的海湾盟友阿联酋和卡塔尔也未参加其中。

与此同时,胡塞武装很快就对美国这一行动给出强硬回应,称将对准对其采用行动的国家船只。

美兵舰近期在红海拦挡也门胡塞武装袭击图央视新闻也门胡塞武装是“抵抗阵线”的成员之一,该构造包括伊朗、叙利亚和黎巴嫩真主党以及该区域任何反西方或反以色列的民兵构造,其独特指标是反抗美国和以色列在中东的影响力。

本轮巴以矛盾发生后,也门胡塞武装以“支持巴勒斯坦”为由,对以色列频仍发动导弹和无人机袭击,并在红海间断袭击“关联以色列”的船只。

月日,胡塞武装称,对两艘同以色列相关的、航行在红海的货轮采用了军事行动。

一艘是名为“大泰西天鹅”号的油轮,一艘是名为“”号的集装箱货轮。

日,胡塞武装称对两艘前往以色列的船只发射导弹,分别是“阿拉尼娅”号集装箱船和“帕拉蒂尤姆”号集装箱船。

美国方面称,吊挂利比里亚国旗的“杰斯拉”号货船也遭到胡塞武装袭击。

日,胡塞武装称对丹麦马士基航运集团一艘集装箱船发动无人机袭击。

日,胡塞武装对一艘吊挂挪威国旗的油轮发动导弹袭击,称这艘油轮装载着“运往以色列的石油”……胡塞武装针对以色列和过航红海船只的袭击立场对比“明确”。

日对以色列发动无人机袭击后,该构造显露,将继续对以色列指标发动袭击,“直到以色列截至在加沙地带的军事行动”。

日袭击红海货轮后,胡塞武装显露,将继续阻止红海上任何国籍的船只前往以色列口岸,直到允许将食物、药品等物资运入加沙地带。

该构造还显露,他们不会针对任何同以色列无关的、在红海正常航行的他国船只。

红海是全球最重要的能源及工业品物畅通流畅道之一,每年约有两万艘船通过红海穿越苏伊士运河进入地中海。

但因为胡塞武装间断袭击“关联以色列”的船只,为避开这一水域,多家国际航运企业陆续公布暂停红海航线。

长安街知事(微信:)此前报道,德国海运企业赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集团等四家国际航运企业,陆续公布暂停路过红海相关航线服务。

停运的航运公司占全球集装箱航运市场份额的以上,将对全球供应链造成影响。

胡塞武装分子登上日本“银河领袖号”货轮恰是在这一靠山下,美国公布创立海上联军,搞“红海护航”。

奥斯汀宣称,这不仅仅是“美国的问题”,也是一个“国际问题”,需要“国际响应”。

据美国颁布的名单,参加国家包括美国、英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙十国。

其中一些国家将在红海南部和亚丁湾进行结合巡逻,另一些国家将提供情报支持。

无非,西班牙国防部很快回应显露,西班牙不会“单方面”参加美国发起的红海护航行动,是否参加将取决于欧盟和北约的决议。

更使人难堪的是,外界留意到,红海周边的沙特、埃及等阿拉伯大国,并未出而今美国宣称组建的多国队伍中,就连美国在海湾的盟友阿联酋和卡塔尔,也未参加其中。

换句话说,今朝已知的参加这一多国队伍的国家中,没有一个是与红海接壤的,独一地处中东的国家也只有巴林。

伦敦国际事务智库查塔姆研究所中东和北非项目主任瓦基尔对此评论述:“对于大多半阿拉伯国家来说,这是一个令它们极度不自由和难堪的时刻,它们不想被视为支持以色列对加沙地带的毁坏或支持以色列的残酷策略。

舆论普遍认为,美国试图通过“秀肌肉”以暴制暴,很难从根本上真正解决问题,反而只会火上浇油,加剧矛盾外溢风险。

胡塞武装明确显露,其相关做法是为反制以色列对加沙地带的军事行动。

对于这一背就连美国偏偏视而不见,不去推动止战停火,而是拿出了一套“治本不治本”的方案。

狭窄的红海恰是容易擦枪走火的地带,一旦局势升级,军事矛盾恐将剧烈外溢,届时红海将被推向更不安宁的境地。

英国出口和国际贸易研究所负责人马尔科·福吉奥恩警告称,红海的“军事化”不可持续,满盈潜在风险。

月日,胡塞武装袭击“大泰西天鹅”号货船现实上,哪怕是威慑作用,美国“红海护航”的方案也已被证明收效甚微。

就在“繁荣卫士”公布后的几小时,此前公布暂停路过红海航线的航运巨头马士基显露,相关航线将绕道南非好望角。

美媒指出,这表明“繁荣卫士”联盟的公布并没有即时化解各方的担忧。

与此同时,胡塞武装已对美国的护航联盟作出强硬回应,胡塞武装高级官员阿里·胡塞日在接受采访时说,哪个国家针对胡塞武装,哪个国家的船只就会成为该构造的袭击指标。

他批评以美国为首的海上联军“是对巴勒斯坦人民的又一次袭击”,但“毫无价值”,因为美国在安剖析反对有关加沙停火决议的举动已经“让美国失去了全世界的尊敬”。

美国高调发起“红海护航”行动,不仅阿拉伯国家响应寥寥,大多半国家同样挑选“不跟”。

分析指出,沉默的背后其实是一种无声的表态——美国在巴以矛盾中“拉偏架”、独家反对停火决议等做法,世界列国看在眼里,早已引起不满。

现实上,在巴以矛盾问题上,越来越多的国家正在用行动作出更直接的表态。

马来西亚当局日公布,将阻止所有以色列拥有和吊挂以色列国旗的船只以及任何前往以色列的船只停靠马来西亚口岸。

马来西亚总理安瓦尔的办公室公布,这项禁令即时失效,这是对以色列在与哈马斯矛盾中所作所为的回应。

声明称:“这项制裁是对以色列无视人道主义根本原则、违反国际法、持续屠杀和残酷对待巴勒斯坦人民的回应。

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