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广汽城市ADiGO PILOT自动驾驶开启全场景道路测试

月日,广汽智能驾驶开启全场景道路测试。

据悉,城市智能领航帮助自动驾驶可做到级别“脱手脱眼”自动驾驶和领航帮助驾驶实现无缝切换。

广汽智能驾驶全场景测试据理解,这次全场景智能驾驶测试,选择了早高峰时段的广州,跨越了个行政区往返总里程跨越,涉及高速公路、城市倏地路、城市道路,并包含交通状况复杂的珠江新城和猎德大桥。

与行业以往测试差别的是,广汽这次测试实现了以交通拥堵领航为代表的自动驾驶、以智能领航帮助为代表的领航帮助驾驶等多个复杂功能的无缝衔接。

据介绍,广汽智能驾驶可实现“城市高速”智能领航帮助。

在城市道路上,城市不仅能应对“”型路口的有保护左转、自主掉头、匝道汇入主路、直行红绿灯、绕障通行等复杂场景,车道线缺失、模糊等复杂情形,还能与高速无缝切换,在高速公路、城市倏地路上,实现自动上下匝道、自主变道、自主切换高速、大曲率弯道通行等场景。

城市无保护自主掉头 城市无保护右转 城市有保护左转此外,智能驾驶实现了从自动驾驶功能到领航帮助驾驶功能的双向无缝切换。

当道路情形餍足条件时,系统可以激活级别的自动驾驶功能——交通拥堵领航系统。

在功能下,车辆可以自动进行车道居中、车速保持、车距保持等,驾驶员双手可完全离开偏向盘,也不用视察路况。

而当超出使用条件时,系统又能自行切换至级别的领航帮助驾驶功能。

自动驾驶与领航帮助驾驶功能无缝切换 自动驾驶实现“脱手脱眼”据广汽介绍,基于星灵架构的强盛的运算威力和灵活的摆设特性,搭建了感知与认知模型、数据驱动的决策树大模型等完整的软件架构,并开发了八大冗余系统,建立了完备的功能平安系统、测试验证系统与迭代更新系统,为智能驾驶功能搭建了开发、测试与经营环境,保障全场景智能驾驶达到更高的平安性和靠得住性。

至此,广汽智能驾驶已实现至自动驾驶,覆盖泊车场、高速公路、城市倏地路、城市道路等场景。

广汽城市即将通过交付给用户,自动驾驶延续进级迭代,自动驾驶延续深化示范经营。

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