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科克商会敦促政府承诺交付海上风电项目的新时间表，因为过去错过的最后期限阻碍了该行业的发展。
政府最近宣布，将加快第二阶段海上风电项目的建设，并引入新的第三阶段2GW海上浮式风电项目，但许多利益相关者此前曾与失望作斗争，他们对此表示怀疑。科克商会可持续发展主任罗里·凯莱赫说:
在过去，最后期限经常被错过，满足这些最后期限对于为行业、国际投资者、海上风电供应链和制造商提供确定性至关重要。否则爱尔兰就有被甩在后面的风险。
“我们也欢迎区域网状海上电网的发展，以促进绿色氢气生产，这将在无风时为我们提供支持，并使我们能够向其他国家出口和销售电力和氢气。
他说:“但是，我们需要再次看到交付这些网状区域海上电网的明确时间表，而且这个时间表需要交付。”
绊脚石
上周，政府有争议地出台了新的法规，这可能会成为2030年实现海上风电目标的进一步绊脚石。
凯莱赫先生说:“必须指出的是，这项关于海上风电的新政策没有反映去年政府与行业就如何向前发展进行的磋商，这破坏了行业和开发商需要交付的确定性和信心，国际投资者也期望。”
其中一项新规定要求，未来所有海上风力发电场必须建在“指定海洋区域”，该区域尚未确定，可能在18至24个月内不会建成。
爱尔兰风能公司首席执行官Noel Cunniffe警告说:“这是政府政策的根本性变化，给国际投资者和全球供应链带来了巨大的不确定性。”
他们赌的是国家机构能够迅速识别指定海域。不幸的是，我们的经验是，这些机构资源严重不足，将难以及时交付，除非尽快让具有正确技能的正确的人投入工作。
此外，未来的海上风电场将不会连接到陆地上的点，而是连接到由EirGrid设计和建造的海上变电站，这是市场上的主要参与者(如风能爱尔兰)从未做过的事情。
该公司表示，它不反对国家确定开发海上可再生能源的地点，或项目连接到EirGrid变电站，但它表示，这些变化需要在几年前落实到位。
爱尔兰风能公司表示，最新的变化将延长该国对进口化石燃料的依赖，并锁定更多的碳排放。
我们的成员多年来一直在努力提供爱尔兰需要的项目，只是在这个过程中，没有任何警告地改变规则。实际上，我们被告知停止开发海上风能，并等待进一步的决定，而我们已经没有时间可以浪费了。
坎尼夫先生认为，进一步推进爱尔兰海上发展的解决方案是让包括住房和环境在内的相关政府部门与海上风电行业的工作人员以及那些定位潜在地点的人进行谈判。
坎尼夫先生还表示，需要向An Bord Pleanála和海事区域管理局提供额外的资源，以帮助离岸公司实现其目标。
与此同时，交付的进一步延迟，无论是选址还是臭名昭著的An Bord Pleanála积压，都可能影响未来对爱尔兰和科克的投资。
凯莱赫表示:“就爱尔兰与欧洲和全球其他多个国家争夺海上风电投资而言，开发海上风电的兴趣刚刚在全球兴起。”
他补充说:“我们需要创造一个足够有吸引力的环境，以获得满足我们的气候和能源目标所需的投资和发展。”
凯莱赫先生说，选择在科克周围建造涡轮机的离岸公司致力于他们在那里的计划，但开发商继续担心未来的延误。
“对于投资者、开发商和其他人来说，确定性是关键。而确定的关键在于没有意外。”
